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空压机节能解决方案

  空气压缩机的功耗与排量、环境温度、压力比和效率等因素有关。

  (1)环境温度越低,功耗越低。而环境温度是自然条件,受人为因素影响很小,基本可以认为是一个常数。加强空压机房的通风性能可以降低空压机的能耗。

  (2)随着进气压力的增加,功耗降低。入口压力由当地大气压力和空气压缩机吸入系统的阻力(主要是过滤器的阻力)决定。因此,采用高效过滤器,并在运行中定期除尘,将过滤器的阻力控制在设计范围内,也是空压机节能的重要途径。

  (3)气泵等温效率的提高会降低功耗。空气压缩机的等温效率与工况密切相关。因此,运行中的关键点是确保气体在各级冷却器中得到充分冷却,使压缩机尽可能接近等温压缩,有效提高压缩机的等温效率,降低空气压缩机的功耗。

  (4)空气压缩机机械效率的提高会降低功耗。然而,压缩机的机械效率主要由压缩机的设计、制造和安装决定。当压缩机正常运行时,该参数变化不大。

  (5)排气压力越低,功耗越低。通过理论计算可以看出,对于空压机组,在其他参数不变的情况下,空压机的排气压力降低,可以降低空压机的功耗,节能效果明显。根据空压机的特性曲线,排气压力降低后排量会增加,从而达到增产降耗的双重效果。空气压缩机的排气压力由蒸馏下塔的压力和空气系统的阻力决定。因此,如何优化工艺,有效降低空分系统阻力,是在满足下塔正常工作压力的前提下节约能源的重要途径。

  (6)当空气压缩机的排量减少时,功耗降低。但由于空分生产的限制,正常生产条件下不可能大幅度调整排气量;通常,为了充分发挥空分的生产潜力,往往需要有尽可能多的空气来满足空分生产。当过剩空气产品需要在降低负荷下运行时,也可以适当调低空压机导叶,以减少风量,降低功耗。但由于“喘振区”的限制,空气调节量有限;另外,当导叶调低时,空压机的吸入阻力会增大,不利于节电。因此,调节风量只能是空压机的调节方式之一,但不是节能降耗的有效途径。

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